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东港PE燃气管原材料性能是制品性能的首要保证，原材料的长期强度高，可以保证燃气管道足够长的使用寿命期间承受足够高的压力。原材料的耐高速开裂扩展能力好，可能性保证燃气管道不发生偶然性的灾难事故。这对于安全性要求很高的燃气行业来说，至关重要。快速开裂拓展危险随管材外径增大而增大，它使原材料耐快速开裂的能力成为发展大口径东港PE燃气管的关键力学性能。目前，国外已经开发出第四代PE树脂（PE100），它在第三代树脂（PE80）的基础上，将原材料的耐慢速开裂增长和耐快速开裂扩展能力大大提高。国内树脂的研制还处于第二代阶段，即主要考虑原料的长期强度，而不考虑原材料的耐快速裂扩展能力。据报导，齐鲁石化研抽的HDPE2480燃气管专用料已基本达到PE80级，但没有进行过快速开裂扩展试验，现已送欧洲进行认证，目前国内尚无厂家研制中密度HDPE烯气管材料专用料。
东港PE燃气管带气作业：对于De110以上的PE管接直管或开三通，可根据气源情况（单双气源），选择PE管专用夹具，夹断气源后再用电熔套筒连接。若每次管端头采用法兰头封堵时，直接管时可不停气采用法兰头连接。在De110以上的PE管上开小于De63的支管时，采用电熔鞍形三通，不需停气，在管道上安装好鞍形三通后用刀具在原管上开口通气。燃气用埋地聚乙烯PE管道产品特点：耐腐蚀。聚乙烯是惰性材料，除少数强氧化剂外，可耐多种化学介质的 侵蚀，无电化学腐蚀，不需要防腐层。不泄露。东港PE燃气管道主要采用熔接连接（热熔连接或电熔连接），与橡 胶圈类接头或其他机械接头相比，不存在因接头扭曲造成泄露的危险。
东港PE燃气管作为一种新型的燃气管道，在未来的燃气管道改造，安装中发挥着至关重要的作用，那么怎样确保东港PE燃气管道能够更好的使用，施工过程非常关键，下面简单介绍下燃气管道的施工方法：首先根据建设单位移交的坐标点，设计施工现场测量简图。根据图纸与现场实际地貌放线，确定避开地下障碍（煤气管、电缆、给排水管和其它不可拆除的基础管道等），同时控制好管沟深度和宽度，如与其它管线出现不可避免的相交情况，需做好其它管线相交部分的施工保护。原则上将管线位置、井位、交叉点、转角点、支线点、逐桩放出。测出地面高程，反算出挖深，根据土质报告，管线的数量，进行中线与开口线放样。开挖前将东港PE燃气管备入现场，备管时采用柔性软吊带起吊，沿管道敷设方向分散摆放。
在应用上也是有很大区别的，PE给水管与东港PE燃气管的材料都是聚乙烯，而把聚乙烯这种材料分为PE32、PE40、PE80、PE100、PE63五个级别，而PE100和PE80PE级别主要是供给PE水管和PE燃气管使用。在之前我国对聚乙烯材料没有分级的，这使很多的厂家在选择给水管和燃气管材料方面特别困恼，还具有一些隐患。现在东港PE燃气管标准局在GB/T13663-2000新标准中作了很大的改动，对于不同级别的PE100和PE80做出了不同抗压能力，因此抗压能力更强，同时还去掉旧标准中的拉伸强度性能，从而增加了断裂伸长率(大于350%)，更加强了材料的基本韧性。
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聚乙烯（东港PE燃气管）管件分为注塑管件（又称插口管件）、焊制管件、钢塑转换管件和电熔管件（又称电熔承口管件），其中电熔管件设计和生产工艺较为复杂，它是具有一个或多个组合加热元件，将电能转换为热能，从而与管材或管件插口端共同加热熔为一体的管件，目前电熔管件根据电阻布线的方式不同有裸露式、嵌入式、封闭式和涂塑式等；无论哪种布线方式，在电熔管件设计时，都要保证承插时电阻丝不移位，国内生产厂家都应当有自己的电熔管件设计软件，可以直观的看到在电阻丝加热的过程中聚乙烯（东港PE燃气管）熔融达到的设计范围，经过多次实践焊接和焊接后的组合性能测试，确定电熔管件的焊接参数。管件出厂检验中的电阻是百分之百进行测量，不能用普通表测量，因达不到测量精度，应当使用电阻仪测量。还要对管件进行尺寸测量、80℃/165h的静液压强度试验和热稳定性的测试，来保证管件在应用中焊口的质量。
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